Toute réduction de l’encombrement d’un ascenseur et des équipements techniques requis se traduit par un gain d’espace pour les occupants. La nouvelle technologie développée dans le domaine du matériel de traction en suspension a permis aux cabines d’ascenseur montées dans les gaines standard de gagner jusqu’à 47 cm en largeur. Cela signifie que ces cabines sont susceptibles d’accueillir au maximum cinq passagers supplémentaires. Il va sans dire que cette efficacité accrue a nécessité une adaptation de la capacité de levage admise.

Les matériaux de haute qualité, l’agencement harmonieux des couleurs et les diverses options d’habillage des cabines autorisent l’adaptation optimale de tout ascenseur MRL3 à l’architecture et au style de l’immeuble desservi. Les quatre lignes de décoration se distinguent par une palette de couleurs très étoffée, diverses variantes en acier inoxydable et plusieurs planchers adaptés à ces options.

Pour les architectes, cela signifie davantage de liberté : le MRL3 ne requiert ni salle des machines ni armoire de commande individuelle, parce que chaque module de commande est incorporé à l’encadrement de porte correspondant.

Le MRL3 transporte silencieusement ses passagers en douceur et en toute quiétude. Il n’est pas inutile de savoir qu’en cas de panne, le système envoie la cabine du MRL3 à l’étage le plus proche et commande l’ouverture des portes correspondantes. En conséquence, les séjours involontaires en cabine sont rarissimes. Dans cette éventualité, notre centrale d’alarme est accessible 24 heures sur 24 à partir de la cabine d’ascenseur.